Saturs
Ar ko cilvēki savieno savus tālruņus, lai klausītos mūziku, Podcast epizodes vai ko citu? Pārnēsājamie skaļruņi, iespējams, automašīna, mājas kinozāle vai izklaides sistēma, un, jā, austiņas.
Ir divi galvenie iemesli, kādēļ cilvēki izmanto austiņu ligzdu: kvalitāte un ērtības.
Es neesmu šeit, lai strīdētos par kvalitāti. Vadu savienojumi nodrošina augstākas kvalitātes skaņu bez šaubām. Ja skaņas kvalitāte ir tāda, kādu vēlaties, iegādājieties tālruni ar austiņu ligzdu. Tirgū joprojām ir daudz labu (ņemiet vērā Samsung Galaxy S10 Plus vai LG V50 ThinQ). Bet neļaujiet man pieķerties jums, izmantojot lētus, bez zīmola auskarus, pumpuru, jo tad jūsu kvalitātes arguments ļoti ātri sabrūk. Galapunktam (skaļrunim, automašīnai, austiņām) ir milzīga loma uztvertajā kvalitātē.
Audiophiles un zobratu nerdi jums pateiks, ka 3,5 mm austiņu ligzda ir ērtāks veids, kā savienot divus komponentus. Tā (lielākoties) ir taisnība. Var paiet viena sekunde, lai savienotu katru galu. Vienkārši. Bet ne vienmēr.
Kad ierīces ir saliektas, tās ir burtiski piesietas, fiziski savienotas, un tas viss, bet neveicina mobilitāti. Vai ir ērti izkāpt no dīvāna vai izkāpt no baseina, lai pārietu uz tālruni, lai pārslēgtu atskaņošanas sarakstus? Daži varētu teikt, ka tā nav.
Dongle, neelegants starpsavienojums, ļauj cilvēkiem pievienot 3,5 mm vadu austiņas ierīcēm ar USB-C portiem (bet ne 3,5 mm ligzdām). USB-C audio ir sava ausu vaska bumba un nekādā gadījumā nav ideāls risinājums. Tas ir nedaudz vairāk kā tilts uz ērtībām. Tas darbojas. Dažreiz. Un tas nodrošina vēlamo fizisko savienojumu starp diviem komponentiem. Mani bērni ir sarīvējuši dongli līdz vadu austiņu galam.
Es tikai gribu būt brīva
Es ienīstu vadus. Ienīst viņus Agrās grūtības pavadīju, braucot vilcienā no Ņūdžersijas uz Ņujorku. Katru dienu es nēsāju līdzi Sony Discman, kurā iespraudu dažas austiņas, lai apgrieztu savus iecienītākos kompaktdiskus, lai nomierinātu pārvietošanās mokas.Vismaz vienu reizi nedēļā vads starp mani un kompaktdisku atskaņotāju kaut ko aizspieda (margas, citi piepilsētas braucēji, plecu somas), vardarbīgi un sāpīgi izraujot pumpurus no ausīm. Tas novecoja Ņujorkas minūtē.
Tas pats attiecas uz vadu austiņu izmantošanu autobusos un lidmašīnās. Nekur citur vadu austiņas vairāk nerada sāpes auss kanālā, nekā lidmašīnas ejā. Vai jūs zināt, cik reizes man no galvaskausa ir izlauztas vadu austiņas, kad man vajadzēja piecelties, lai ļautu loga sēdētājam izmantot tualeti? Nelieciet man pat sākt izmantot vadu austiņas sporta zālē.
Tas ir iemesls, kāpēc es esmu 100% klāja ar Bluetooth. Vai Bluetooth ir ideāls? Nē. Vai paliek problēmas ar bezvadu tehnoloģiju? Jā. Vai tas ir pietiekami labi, lai risinātu problēmu, kā uzlādēt patiesi bezvadu pumpurus vai kārbas ar auss aparātu? Es ticu tā.
Esmu 100% uz klāja, izmantojot Bluetooth.
Es pieņēmu patiesi bezvadu austiņu formas koeficientu, tiklīdz aparatūra bija pieejama. Šie agrīnie pumpuri bija šausmīgi. Mēs runājam par nepārtraukti pārtrauktiem savienojumiem, neapmierinoši īsu akumulatora darbības laiku un nepilnīgi atskaņotu skaņu. Otrās un trešās paaudzes pilnīgi bezvadu austiņas, kas uzlabotas ar lēcieniem un visjaunākajiem, piemēram, Jabra, Jaybird, Samsung un citiem, ir lieliski piemērotas ikdienas klausīšanai. Turklāt savienojumi ir stabili, un akumulatora darbības laiks tagad ir 15 stundu diapazons (ja iekļaujat lādēšanas korpusu). Lielākā daļa sāpju punktu ir izlīdzināti, ja nav pilnībā izvadīti.
Manuprāt, bezvadu risinājumu piešķirtā brīvība viegli pārspēj kvalitātes un uztvertās ērtības kompromisu.
Skatīt arī: Labākās 2019. gada Bluetooth austiņas
Paldies labestībai par izvēli
Un tajā slēpjas berzēšana. Katram cilvēkam jāatrod savs līdzsvars. Dažiem nevar pārspēt nelielu metāla spraudņa iestrēgšanu 3,5 mm atverē metāla un stikla plāksnes sānos. Citiem dzīves ceļš apliecina prieku par atvērtu kustību bez aizķeršanās.
Tehnoloģija vienmēr virzās uz priekšu. Pati Bluetooth un Bluetooth aparatūra turpinās uzlaboties, tāpat (cerams) uz USB-C balstīta audio veiktspēja. Tā kā tirgus lēnām pārejas prom no mantotajiem savienotājiem, ceļā noteikti ir izciļņi. Austiņu ligzdas zaudēšana 1000 ASV dolāru ierīcēs, kas piedāvā tik daudz citu, nav lielākais pārvarēšanas gadījums.
