Saturs
Ride-sharing company Uber ir izlaidis savu S-1 vērtspapīru formu pirms gaidāmās publiskās IPO. S-1, kas iesniegts ASV Vērtspapīru un biržu komisijai, sniedz interesantu ieskatu uzņēmuma licencēšanas līgumos - it īpaši tā darījumos ar Google.
S-1 atklāj, ka Uber samaksāja Google aptuveni 58 miljonus ASV dolāru par Google Maps izmantošanu laikā no 2016. gada 1. janvāra līdz 2018. gada decembrim. Uber paļaujas uz Maps kā savas lietotnes daļu, lai palīdzētu autovadītājiem orientēties un klientiem sniegtu sava ceļojuma vizualizāciju.
Iesniegumā Uber sacīja, ka Google Maps funkcionalitātei ir kritiska nozīme tās platformā, piebilstot: “Mēs neuzskatām, ka pastāv alternatīvs kartēšanas risinājums, kas var nodrošināt globālo funkcionalitāti, kas mums nepieciešama, lai piedāvātu mūsu platformu visos tirgos, kuros mēs darbojamies . ”
Šķiet, ka 58 miljoni ASV dolāru ir neliela maksa par funkcionalitāti, ko Uber nevarētu pastāvēt, jo īpaši tāpēc, ka 58 miljoni ASV dolāru ir nedaudz vairāk kā noapaļošanas kļūda uzņēmumam Google, kurš pagājušajā gadā vien veica USD 39,2 miljardu ieņēmumus par 2018. gada 4. ceturksni.
Uber ieņēmumi 7,93 miljardu ASV dolāru apmērā 2017. gadā un 11,27 miljardi ASV dolāru ir spēcīgi, lai gan tas turpina zaudēt naudu, un pats apgalvo, ka, iespējams, nekad nenesīs peļņu. Kopumā Google Maps līgums ir būtiska nepieciešamība tā braucējiem un 3,2 miljoniem autovadītāju.
Kā Ubers ieguva tik izdevīgu darījumu?
Ir divi pamatoti iemesli, kāpēc Uber samērā maz maksā par Maps. Pirmkārt, Google ne tikai gūst labumu no tiešās maksas par Maps - Uber tam ir vēl viena milzīga reklāma. Ubers sacīja, ka vien “1,5 miljardu braucienu” ir bijis tikai 2018. gada pēdējā ceturksnī; tas ir miljardiem lietotāju, kuri piekļūst Google Maps un pie tā pierod, pat ar Uber stilu.
Cits iemesls ir saistīts ar Google mātesuzņēmumu Alphabet Inc. Alphabet pieder 5,2 procentu akciju Uber, kā rezultātā ir noslēgti “dažādi mārketinga, reklāmas un tehnoloģiju pakalpojumu līgumi ar Alphabet Inc. filiālēm”. Tas varētu nozīmēt, ka Google piedāvā atlaidi savam uzņēmumam Karšu pakalpojumi.
Neatkarīgi no tā, vai Alfabēts ir ieinteresēts, lai uzņēmumi spēlētu jauki, un tas nav viss vienvirziena trafiks: Google arī maksā Uber aptuveni 3,1 miljonu ASV dolāru par privilēģiju reklamēt Google Pay.
Neatkarīgi no tā, vai Google Maps ir vienīgā Uber opcija vai ja Alfabēta piederība to padara par loģisku, es neesmu pilnībā pārliecināts. Tomēr es esmu pārliecināts par to, ka cilvēki, kuri mēģina atbrīvot Google no savas dzīves, ir aizvien grūtāki.
